به نقل از «ایمنا»

زیبایی نصف جهان مرهون زنجیره خدمت شهرداران اصفهان است

تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۰۲۹۴۵

شهردار اصفهان گفت: اگر هم‌اکنون شهری زیبا داریم، مرهون زنجیره خدمت شهرداران اصفهان است، بیشترین پروژه‌ها و کارهای عمرانی مدیریت شهر به اقتضای مشکلات زیست‌محیطی، زیرِزمین و اطراف این کلان‌شهر انجام می‌شود و در این راستا دو پروژه مهم خط دوم قطار شهری و رینگ حفاظتی در دست اجراست.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌زاده در برنامه تلویزیونی «بهار بهار» اظهار کرد: هر میزبانی باید حق میزبانی را ادا کند، ما نیز همه تلاش خود را به‌کار گرفتیم که این روزها برای پذیرایی از مهمانان آماده باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در شهرداری، نیروی انتظامی، پلیس راهور و اورژانس که جمعی کنار هم هستند و با هم کار می‌کنند، هیچ احساس سختی در انجام کار نداریم.

شهردار اصفهان با اشاره به اینکه بسیاری از شهروندان در جلسات ملاقات مردمی و حتی فرهیختگان در دیدارهایی که با آن‌ها داریم، انتقاد می‌کنند که چرا شهرداری کار عمرانی زیادی در سطح شهر انجام نمی‌دهد، ادامه داد: اینها حرف تازه ای نیست و البته حق می‌دهم به کسانی که این انتقاد را بیان می‌کنند.

قاسم‌زاده با اشاره به اینکه کسانی که قبل از من به‌عنوان شهردار فعالیت کردند، زنجیره خدمت را در شهر اصفهان شکل دادند که واقعاً درخشان هم بوده است تصریح کرد: نقاط عطفی نیز برای هر دوره وجود داد که در تاریخ باید ثبت و گفته می‌شود.

وی ادامه داد: فعالیت «ملک مدنی» به‌عنوان شهردار، نقطه عطف تحول مدیریت شهری در اصفهان است و شهر به دلیل اینکه وی جهت عمران و آبادی آن را تغییر داد، مدیون ایشان است.

شهردار اصفهان با تاکید بر اینکه شهرداران بعدی نیز هر کدام در زمان خود خدمت کردند، گفت: اگر هم‌اکنون ما شهری زیبا داریم، مرهون زنجیره خدمت شهرداران اصفهان هستیم، من نیز توفیق خدمت در کنار دو شهردار را داشتم، شش سال در مجموعه مدیریت شهر دوره مرتضی سقاییان‌نژاد بودم که دوره طولانی‌تری را نسبت به شهرداران دیگر داشت و به تبع آن خدمات بیشتری را انجام دادند.

وی یادآور شد: پیش از دوران فعلی نیز، قدرت‌اله نوروزی شهردار بود و هر کدام از شهرداران سعی کردند در دوره خود بخشی از مشکلات شهر را رفع کنند، البته آن دوران بیشتر فعالیت‌های عمرانی در سطح شهرهمچون ساخت ابنیه ها، تقاطع‌های غیر همسطح، پل‌ها و پارک‌ها که انجام می‌شد.

قاسم‌زاده با بیان اینکه در زمان شهرداری آقای ملک مدنی، قدیمی‌ترها به یاد دارند که حاشیه رودخانه پارک به این صورت وجود نداشت و ایشان حاشیه رودخانه را تبدیل به پارک کردند ادامه داد: هر شهردار در دوره فعالیت خود، یک تحولی را ایجاد کرد.

وی افزود: ما باید برای مردم بیشتر توضیح بدهیم، در این دوره نیز تمرکز بر حوزه عمرانی است، بودجه شهرداری از قدیم ۷۰ به ۳۰ درصد به ترتیب عمرانی و جاری بوده است که من هم این نسبت را حفظ کردم که در کشور نادر و منحصربه‌فرد است، در این راستا نمی‌توانیم بودجه عمرانی را در جایی غیر از این حوزه هزینه کنیم.

عمده مشکلات زیست محیطی اصفهان آب و هوا است

شهردار اصفهان ادامه داد: بیشترین پروژه‌ها و کارهای عمرانی مدیریت شهر به اقتضای مشکلات زیست‌محیطی که داریم، زیرِ زمین و اطراف شهر انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه عمده مشکلات زیست محیطی اصفهان آب و هوا است، گفت: شهرداری درباره موضوع آب خیلی نمی‌تواند نقش‌آفرین باشد، اما می‌تواند همچون مردم مطالبه‌گر باشد یا در استفاده بهینه از آب برای حفظ فضای سبز از الگوهای جدید آبیاری و از منابع جایگزین همچون آب‌های خاکستری استفاده کند.

قاسم‌زاده تاکید کرد: دغدغه اصلی ما در حال حاضر روی موضوع هوا است، با توجه به اینکه مشکلات تنفسی در شهر وجود دارد و به ندرت در سال روزهای پاک داریم.

وی با اشاره به اینکه راه حل اساسی برای معضلات هوا آنجا که به شهرداری بازمی‌گردد، موضوع حمل‌ونقل عمومی و توسعه آن است، گفت: بهترین حمل‌ونقل برای کاهش آلایندگی، حمل‌ونقل پاک مانند مترو و اتوبوس‌های برقی است که به‌زودی شاهد تردد آن‌ها در شهر خواهیم بود.

روش‌هایی در احداث خط دوم مترو اجرا می‌شود که در سطح شهر هیچ خرابی نداریم

شهردار اصفهان گفت: خط دوم قطار شهری از صمدیه تا دارک در دست احداث است که آغاز و پایان این پروژه در دو منطقه کم‌برخوردار خواهد بود؛ طول خط دو متروی اصفهان حدود ۱۶ کیلومتر است و در شبانه‌روز دو هزار نیرو زیر زمین کار می‌کنند.

وی با بیان اینکه در خط دوم قطار شهری، پروژه‌های فوق‌العاده پیچیده و تخصصی وجود دارد و هر ایستگاه به اقتضای خود، طراحی خاص دارد تصریح کرد: به دلیل پیشرفت تکنولوژی در حوزه عمران و حفاری، روش‌هایی در احداث خط دوم مترو اجرا می‌شود که در سطح شهر هیچ خرابی نداریم، در این راستا حفره‌هایی زده می‌شود و پایین می‌روند و سپس از آنجا به بعد به‌صورت تدریجی یک شهر ایجاد می‌شود، زیرِ تمام میادین همچون امام علی (ع)، امام حسین (ع) هیاهو و غوغایی به پا است، اما در عین حال تردد در سطح شهر نیز انجام می‌شود.

قاسم‌زاده اظهار کرد: هزاران کارگر، مهندس و متخصص در حال کار هستند تا هر چه زودتر بخشی از ترافیک را به زیر شهر منتقل کنیم، تا مردم راحت تر بتوانند نفس بکشند.

۶ همت بودجه عمرانی ۱۴۰۳ برای پروژه قطار شهری هزینه می‌شود

وی تصریح کرد :۷۰ درصد از ۳۰ همت بودجه ۱۴۰۳، عمرانی است که حدود ۲۱ هزار میلیارد تومان می‌شود و ۶ همت از این میزان برای پروژه قطار شهری هزینه می‌شود.

شهردار اصفهان با تاکید بر اینکه اولویت دوم ما رینگ حفاظتی شهر یا حلقه چهارم ترافیکی است افراد: زمانی توسط شهرداران اصفهان حلقه‌های ترافیکی (اول، دوم و سوم) شهر احداث شد، زمانی تصور می‌شد حلقه سوم نجات بخش شهر است و البته سال‌ها کمک کرد تا ترافیک شهر هموار شود، اما هم‌اکنون حلقه سوم درگیر ترافیک شده است، بنابراین حلقه چهارم باید هر چه زودتر در مدار خدمت قرار گیرد.

قاسم‌زاده یادآور شد: حلقه چهارم را «حفاظتی» نام گذاشتیم، زیرا اینجا شهر تمام می‌شود و به گونه‌ای این حلقه، دیواره‌های پیرامونی شهر است، که برای جلوگیری از شکل گیری محلات حاشیه‌ای مؤثر است.

وی با اشاره به اینکه بعد از پروژه قطار شهری، دومین پروژه بزرگ عمرانی، حلقه حفاظتی است یادآور شد: بخش عمده‌ای از این پروژه در شهر اصفهان است و بخشی از آن هم به شهرهای پیرامونی از جمله خمینی شهر، درچه و شهر ابریشم متصل می‌شود، امیدواریم بتوانیم با کمک شهرهای همجوار، هر چه زودتر این حلقه را تکمیل کنیم تا مقداری ترافیک و در نتیجه آلاینده‌ها کاهش پیدا کند.

مدیر جهادی کسی است که گره از کار مردم باز کند و خدمت بی منت به مردم داشته باشد

شهردار اصفهان تاکید کرد: حیطه‌های مختلف زندگی نباید برای هم مزاحمت ایجاد کند، هم حق زندگی شغلی و هم حق زندگی خانوادگی باید ادا شود.

قاسم‌زاده با تاکید بر اینکه این تعریف از مدیر جهادی که باید همه وقت خود را روی کار بگذارد، تعریف درستی نیست، گفت: مدیر جهادی کسی است که گره از کار مردم باز کند، خدمت بی‌منت به مردم داشته باشد، تا وقتی مردم کار دارند محل کارش را ترک نکند و کار امروز را به فردا و روزهای بعد موکول نکند.

شهردار اصفهان با اشاره به اینکه در کار گروهی اگر همه درست کار کنند، به هیچ‌کس فشار وارد نمی‌شود، افزود: تجارب تلخی داریم از اینکه مدیران ارشد بخشی از زندگی خود را فدای بخش دیگری کردند، در نهایت جایی خسارت آن را دیدند.

وی تصریح کرد: یک مدیر جهادی نمی‌تواند به خودش و سلامت جسمی، معنوی و اخلاقی نرسد و بگوید چون کار جهادی می‌کنم، پس ورزش و عبادت نمی‌کنم.

شهردار اصفهان با اشاره به ملاقات‌های مردمی در مساجد و اتاق دیدار شهرداری در روزهای دوشنبه افزود: سعی کردم سبک زندگی و محل زندگی و حتی رفت و آمدم در محله را تغییر ندهم و با مردم در ارتباط هستم، تاکنون نیز مردم گلایه شخصی از من نداشتند، هر چند در شبکه‌های اجتماعی بعضی من را مورد محبت قرار می‌دهند که گاهی از سر کم لطفی و گاهی هم به دلیل اینکه اطلاعات درست به آن‌ها ندادیم، انجام می‌شود.

کد خبر 738686

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهردار اصفهان علی قاسم زاده شهردار اصفهان بهار بهار شهرداری اصفهان نوروز 1403 خط دو متروی اصفهان بهره برداری از پروژه های عمرانی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مشکلات زیست محیطی شهردار اصفهان شهرداران اصفهان انجام می شود زنجیره خدمت مدیر جهادی مدیریت شهر سطح شهر قطار شهری قاسم زاده خط دوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۰۲۹۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آمادگی داریم برای رفع مشکلات اصفهان کنار مدیریت استان بایستیم

شهردار اصفهان گفت: مدیریت شهری اصفهان آمادگی دارد تا برای رفع مشکلات استان در کنار مدیریت استان به‌ویژه استاندار بایستد و ایفای نقش کند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا علی قاسم‌زاده امروز _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در صدوسی‌امین جلسه شورای اسلامی شهر اصفهان با گرامیداشت فرارسیدن روز شوراها اظهار کرد: مدیریت شهر و شورا، استانداری و فرمانداری همیشه در کنار هم بوده‌اند و از برکت این همدلی بسیاری از مشکلات استان و شهر رفع شده است.

وی افزود: امیدوارم در فرصت باقی‌مانده نیز کماکان کنار هم مشکلات باقی مانده که احصا شده است را رفع کنیم.

شهردار اصفهان با بیان اینکه موضوعاتی همچون آب که مشکل اول است و دیگر موضوعات همچون قطار سریع السیر که جز رویاهای شهر ما است، تصریح کرد: قطار شهری، رینگ چهارم، حمل‌ونقل بین شهری به‌ویژه خط هوایی که مقدمه‌ای برای توسعه گردشگری است، مورد توجه است.

قاسم‌زاده گفت: مدیریت شهری اصفهان آمادگی دارد تا برای رفع مشکلات استان در کنار مدیریت استان به‌ویژه استاندار بایستد و ایفای نقش کند.

کد خبر 748828